Fahrradschlauch flicken

Werkzeug

• Reifenheber aus Kunststoff (2–3 Stück)
• Luftpumpe passend zum Ventil
• Schüssel mit Wasser
• ggf. Maulschlüssel 15 mm oder Inbus für das Rad bei Amazon ansehen Werbung

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Material

• Flickzeug mit Flicken, Vulkanisierlösung und Schleifpapier
• ggf. Ersatzschlauch

Schritt für Schritt: Fahrradschlauch flicken

1. Ventil erkennen

   Es gibt drei Ventile: Dunlop (Blitzventil), Presta (Sclaverand, schmal mit Rändelmutter) und Schrader (Autoventil). Pumpe oder Adapter passend wählen.

2. Rad ausbauen

   Bremse wenn nötig öffnen, Schnellspanner oder Achsmuttern lösen und das Rad herausnehmen. Am Hinterrad vorher aufs kleinste Ritzel schalten.

3. Reifen abhebeln

   Luft ganz ablassen. Reifenheber gegenüber dem Ventil unter die Reifenflanke schieben, über die Felge hebeln und rundum lösen. Schlauch herausziehen.

4. Loch finden

   Schlauch leicht aufpumpen und abschnittsweise in Wasser tauchen. Wo Blasen aufsteigen, ist das Loch – mit Kreide oder Kuli markieren und trocknen.

5. Ursache suchen

   Reifen innen vorsichtig mit den Fingern abtasten und außen ansehen. Scherben, Dornen oder ein vorstehendes Felgenband entfernen, sonst gibt es sofort den nächsten Platten.

6. Aufrauen und einstreichen

   Stelle um das Loch mit dem Schleifpapier aufrauen, etwas größer als der Flicken. Vulkanisierlösung dünn auftragen und ablüften lassen, bis sie matt ist – meist einige Minuten.

7. Flicken aufdrücken

   Schutzfolie vom Flicken abziehen, ohne die Klebefläche zu berühren, und den Flicken fest von der Mitte nach außen andrücken.

8. Montieren und aufpumpen

   Schlauch leicht aufpumpen, mit dem Ventil zuerst in den Reifen legen und den Reifen von Hand auf die Felge drücken. Auf den Druck aufpumpen, der auf der Reifenflanke steht.

Typische Fehler

• Ursache im Reifen nicht gesucht – der Schlauch ist am nächsten Tag wieder platt.
• Flicken auf die noch nasse Vulkanisierlösung gedrückt.
• Mit Schraubendreher statt Reifenheber gehebelt – neue Löcher im Schlauch.
• Schlauch beim Aufziehen zwischen Reifen und Felge eingeklemmt.

Profi-Tipps

• Die Position von Reifenlogo und Ventil merken: Wo das Loch im Schlauch ist, sitzt die Ursache an der gleichen Stelle im Reifen.
• Unterwegs ist ein Ersatzschlauch schneller als Flicken – das kaputte Exemplar zu Hause flicken.
• Vulkanisierlösung trocknet nach dem Öffnen aus – Tube nach einigen Monaten ersetzen.